Hiába riogatta a mohácsiakat
a balliberális sajtó:
megjelent a felhívás a híd
és az utak tervezésére

A napokban megjelent az ajánlattételi felhívás a mohácsi Duna-híd, valamint a csatlakozó utak tervezésére – Szekó József szerint mindez ékes bizonyíték arra, hogy a kormány igenis komolyan gondolja a híd megépítését.

Megdöbbentek és felháborodtak a mohácsiak nyáron, amikor azt látták, olvasták a hírekben, hogy ismét lekerül a híd építése a napirendről. A balliberális sajtóban negatív szenzációként tálalt ügy – jelesül, hogy leállították a tervezésre vonatkozó közbeszerzést – hátterében egy bevett eljárástechnikai magyarázat állt: új szakpolitikai célkitűzésként merült fel a Pécs-Szeged kapcsolat főúti tengelyként való kiépítésének távlati biztosítása, ezért egyéb más, nagyszabású előkészítési feladatokat is elrendeltek.

A nemzeti oldal politikusai akkor is hangoztatták: a riogatásnak nincs alapja, a kormány szándéka – összhangban Orbán Viktor miniszterelnök tavaly áprilisában Mohácson tett nyilatkozatával – semmit sem változott: továbbra is kimondott cél a Duna-híd megépítése városunkban.
Hangsúlyozták azt is: a módosított, magasabb műszaki tartalom megvalósítása érdekében a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő ZRt. új közbeszerzést kíván indítani, mely azonban ugyanúgy kalkulál a mohácsi Duna-híd megépítésével is. A közbeszerzési eljárás pedig most el is indult, megjelent az ajánlattételi felhívás a híd és a csatlakozó, az M6 autópálya és 51-es számú főút közötti úthálózat kiépítésének engedélyezési és kiviteli tervének készítésére, az építési engedély, valamint a szükséges további engedélyek megszerzésében való közreműködésre.

Vagyis ez azt jelenti:
a híd építése mellett az úthálózat is megújul.

Az 57-es főút M6-os autópálya és Mohács közötti szakaszát kétszer kétsávosra bővítik, az 56-57. sz. főutak körforgalmi csomópontja és az új mohácsi Duna-híd közötti szakaszon az út teherbírását 11,5 tonnára emelik. A szigeti oldalon pedig – hogy a híd ne a „semmibe” vezessen – pedig megteremtik az összeköttetést az 51-es főúttal. Összesen mintegy 27 kilométernyi új, vagy felújítandó, szélesítendő út építéséről van szó.  
Szekó József az örömteli, de egyáltalán nem váratlan fejlemények kapcsán lapunknak nyilatkozva azt mondta, a hídépítés előkészületeinek leállításáról szóló álhíreket ugyan korábban is cáfolták, a közbeszerzési eljárás elindítása viszont már ékes bizonyíték arra, hogy a kormány igenis komolyan gondolja a híd megépítését.

Mohácsi Újság.hu